На выставке «Нева-2025» компания ЭМЦТ презентовала уникальный ледовый тренажер, вышедший в финал премии «Морской Олимп».
В рамках международной выставки «Нева-2025» состоялась презентация уникального ледового тренажера для атомных ледоколов проекта 22220. Разработка вошла в число финалистов престижной национальной премии «Морской Олимп», что подтверждает ее высокую значимость для морской отрасли России.
Технологическая платформа тренажера была создана петербургской компанией «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ). Ключевую роль в реализации проекта сыграли специалисты Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, обеспечившие содержательное наполнение и практическую ориентированность симулятора.
Уникальность тренажера заключается в максимально точном воссоздании условий управления атомным ледоколом проекта 22220. Система моделирует поведение судна при прокладке канала во льдах различной толщины и сплоченности, с учетом меняющихся метеоусловий. Это позволяет отрабатывать навыки управления в ситуациях, максимально приближенных к реальным.
«Такой уровень реалистичности тренажера — результат плодотворного сотрудничества с Морским УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, — отметил Владимир Пономарев, директор по развитию компании «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ)». — Специалисты Макаровки не только составили техническое задание, программу и методику испытаний, корректировали результаты на каждом этапе, но и привлекли к работе действующих капитанов Атомфлота, Совкомфлота, Крыловского государственного научного центра, Газпромнефти, непосредственно работающих в арктических условиях СМП. Их скрупулезная экспертиза и опыт работы в арктических льдах позволила добиться полного соответствия тренажерного мостика реальному прототипу и обеспечить точнейшую симуляцию физики взаимодействия льдов различного типа и корпуса судна. Благодаря слаженной работе наших команд, мы создали инструмент, который на практике поможет повысить безопасность судоходства и транспортную привлекательность Северного морского пути».
«Организовать и состыковать взаимодействие всех сторон, участвующих в этой сложной разработке, соединить технологии и методику было непростой задачей, — поделился Директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. — Но в конечном итоге результат получился достойным. Теперь этот уникальный навигационный тренажер атомного ледокола 22220 будет способствовать качественной подготовке капитанов и экипажей судов, работающих на ледовых просторах Северного морского пути. Мы благодарны Госкорпорации Росатом за поддержку проекта и готовимся к старту первых курсов тренажёрной подготовки ледокольщиков».
На фото: презентация ледового тренажера; стенд ЭМЦТ на выставке Нева-2025; Владимир Пономарев, директор по развитию компании «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ)